Airbus A350 XWB embarca na fase final de certificação

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Cortesia: Airbus.

Cortesia: Airbus.

O mais novo avião do mundo, o Airbus A350-900, decolou nesta manhã (24) para a fase final de certificação. Os Testes de Rotas, que são desenvolvidos para demonstrar que o avião está pronto para ser operado por companhias aéreas, incluirão desempenho em aeroporto de grande altitude, ensaios de autoaterrissagem, turnaround e serviços de manuseio em aeroportos. O itinerário da turnê mundial do A350 inclui 14 grandes aeroportos, uma rota via Polo Norte e alguns voos terão passageiros a bordo.

A turnê mundial usando a aeronave de teste A350 MSN5 faz parte da campanha de testes de certificação. O avião (MSN5) é um dos cinco aviões da frota de testes e um dos dois com a cabine totalmente funcional (42 assentos na classe executiva e 223 na econômica). Os voos com o A350 serão operados por tripulações de voo da Airbus, com participação de pilotos da Airworthiness Authority da Agência Europeia de Segurança na Aviação (EASA).

Os testes são parte dos últimos ensaios exigidos para a Certificação de Tipo de aeronave, programada para o terceiro trimestre deste ano. A entrega do primeiro avião, para a Qatar Airways, acontecerá até o final do ano.

Cortesia: Airbus.

Cortesia: Airbus.

A turnê de testes, com duração de três semanas e com quatro viagens, começará em Toulouse, na França. A primeira rota inclui destinos como Canadá, via Polo Norte, e Frankfurt. A segunda será para a Ásia – o mercado de aviação de crescimento mais rápido do mundo, e inclui visitas a Hong Kong e Cingapura. A terceira levará a aeronave para Johanesburgo e Sydney. Da cidade australiana, a aeronave voará para Auckland, seguida por Santiago e São Paulo antes de retornar a Toulouse. Na quarta e última viagem, o A350 partirá de Toulouse para Doha, seguirá para Perth e voltará para Doha. De lá, voará para Moscou e Helsinki, de onde retornará para Toulouse.

Atualmente, cinco aeronaves A350 de desenvolvimento estão voando e ativamente envolvidas no intensivo programa de testes, que já realizou mais de 540 voos e 2.250 horas de voo.

O A350 XWB é a mais recente adição à linha de produtos widebody líder de mercado da Airbus, que oferece a seus clientes 25% de redução no consumo de combustível. A novíssima Família A350 XWB, de médio porte e longo alcance, é formada por três versões de 276 a 369 assentos. O A350 tem fuselagem e asas em fibra de carbono e define novos padrões em termos de experiência dos passageiros, eficiência operacional e eficácia de custo. No final de junho de 2014, o A350 XWB já registrava 742 pedidos de 38 clientes em todo o mundo.

Cortesia: Airbus.

Cortesia: Airbus.

Viagem 1: Toulouse – Iqaluit – Frankfurt – Toulouse 

Viagem 2: Toulouse – Hong Kong – Cingapura – Hong-Kong – Toulouse (Hong Kong a Cingapura várias vezes)

Viagem 3: Toulouse – Johanesburgo – Sydney – Auckland – Santiago – São Paulo – Toulouse

Viagem 4: Toulouse – Doha – Perth – Doha – Moscou – Helsinki – Toulouse

Fonte: Airbus.

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The Airbus A350 XWB embarks on final certification phase

Courtesy: Airbus.

Courtesy: Airbus.

The world’s newest airliner, the Airbus A350-900, has taken off this morning for the final stage towards certification. These Route Proving tests are designed to demonstrate readiness for airline operations and will include high airfield performance, auto-landing trials, and airport turnaround and handling services. Some flights will have passengers on board. The A350 world tour itinerary includes 14 major airports worldwide and one route via the North Pole.

The world tour using A350 MSN5 test aircraft forms part of the route proving for certification campaign. The aircraft (MSN5) is one of the fleet of five test aircraft and one of two with a fully functional cabin (42 business class and 223 economy class seats). The A350 flights will be operated by Airbus flight crews with the participation of Airworthiness Authority pilots from the European Aviation Safety Agency (EASA).

The tests form part of the last trials required for aircraft Type Certification scheduled for Q3 this year. The first airline delivery, to Qatar Airways, will follow towards the end of the year.

Courtesy: Airbus.

Courtesy: Airbus.

The three week trial (four trips) starts in Toulouse, France. Trip one, includes destinations such as Canada via the north-pole and Frankfurt. Trip two to Asia, the world’s fastest growing aviation market, includes visits to Hong Kong and Singapore. The third trip brings the aircraft to Johannesburg and to Sydney. From Sydney it will fly to Auckland, followed by Santiago de Chile and Sao Paulo before returning to Toulouse.  On the fourth and final trip, the A350 will depart from Toulouse to Doha, then onto Perth and back to Doha. From Doha it will fly to Moscow, then to Helsinki from where it will fly back to Toulouse.

Today five development A350s are flying and are actively involved in the intensive flight test programme, which has already reached over 540 flights and 2,250 flight hours.

The A350 XWB is the latest addition to the market-leading Airbus Widebody product line. Offering its customers a 25% reduction in fuel-burn, the all-new mid-size long-range A350 XWB Family comprises three versions from 276 to 369 seats. The A350 has carbon fibre fuselage and wings and sets new standards in terms of passenger experience, operational efficiency and cost-effectiveness. At the end of June 2014, the A350 XWB had won 742 orders from 38 customers worldwide.

Courtesy: Airbus.

Courtesy: Airbus.

Trip one: Toulouse – Iqaluit – Frankfurt – Toulouse

Trip two: Toulouse – Hong-Kong – Singapore – Hong-Kong – Toulouse (Hong-Kong to Singapore several times)

Trip three: Toulouse – Johannesburg – Sydney – Auckland – Santiago de Chile – Sao Paulo – Toulouse

Trip four: Toulouse – Doha – Perth – Doha – Moscow – Helsinki – Toulouse

Source: Airbus.

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