Air Canada recebe o seu primeiro Boeing 787-8 Dreamliner

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Hoje, a Boeing entregou o primeiro 787 Dreamliner da Air Canada, a primeira companhia aérea canadense a voar com o Dreamliner. A aeronave é a primeira de 37 unidades do 787 encomendadas, a Air Canada espera receber todos até 2019. O Dreamliner decolou de Paine Field em Everett, Washington, em seu voo de entrega para Toronto na manhã deste domingo.

“O 787 Dreamliner vai imediatamente fazer uma melhoria dramática para as capacidades de nossa frota”, disse Calin Rovinescu, presidente e CEO da Air Canada. “A melhoria no consumo de combustível é um estimulante para nós. O alcance e a economia abrem novos destinos para os clientes, que vão adorar o olhar inovador e conforto a bordo.”

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A companhia aérea anunciou que irá utilizar o 787 em sua rota entre Toronto e Tel Aviv, bem como para o seu novo destino, Tóquio Haneda. O Boeing 787 Dreamliner é 20 por centro mais eficiente no consumo de combustível em relação aos aviões de porte semelhante que substituirá na frota da Air Canada.

“O 787 Dreamliner é uma adição maravilhosa para a frota da Air Canada”, disse Brad McMullen, vice-presidente de Vendas da Boeing Commercial Airplanes da América do Norte. “O 787 vai permitir a Air Canada conectar o Canadá e o mundo, ao mesmo tempo melhorar a experiência de voo dos passageiros, bem como a da empresa.”

Com o 787, a companhia aérea lançou sua nova cabine da International Business Class com 20 lugares. O avião dispõe de 21 assentos na Classe Econômica Premium e 210 assentos na Classe Econômica. Os clientes ficarão mais confortáveis ​​com a iluminação melhorada, janelas maiores, compartimentos superiores maiores, voo a menor altitude e sistemas de ventilação melhorados, entre outras características.

Feito de materiais compostos, o 787 Dreamliner é o primeiro avião de tamanho médio capaz de voar rotas de longo alcance e permitirá que as companhias aéreas possam abrir novas rotas sem escalas. Além de fornecer para as operadoras uma economia de combustível sem precedentes e baixos custos operacionais, o 787 apresenta uma série de novas tecnologias que melhoram consideravelmente a experiência do passageiro.

Visando apoiar o 787 da Air Canada, a Boeing irá fornecer um conjunto abrangente de serviços e suporte por meio de sua empresa de Serviços para Aviação Comercial. A Air Canada receberá treinamento de voo e manutenção e serviços de treinamento para o piloto durante o voo. A Boeing fornece a frota da Air Canada soluções de planejamento da tripulação; mapeamento eletrônico para o flight bag; Maintenance Performance Toolbox, uma ferramenta digital em tempo real com informações que permitem a resolução rápida de problemas de manutenção do avião; e Direct Routes e Wind Updates, serviços para voos mais eficientes e com redução no consumo de combustível.

Nota do Editor:

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Mapa de assentos do Boeing 787 da Air Canada

Fonte: Boeing.

Tradução: Aviation News.

Toda a mídia deste artigo é cortesia da Air Canada e da Boeing.

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Air Canada receives its first Boeing 787-8 Dreamliner

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Boeing delivered the first 787 Dreamliner to Air Canada, the first airline in Canada to fly the Dreamliner. The airplane, the first of Air Canada’s 37 787s on order for delivery through 2019, departed Paine Field in Everett, Wash. today on its delivery flight to Toronto.

“The 787 Dreamliner will immediately make a dramatic improvement to our fleet capabilities,” said Calin Rovinescu, President and CEO, Air Canada. “The improvement in fuel use is extremely exciting for us. The range and economics unlock new destinations for customers, who will love the innovative look and comfort onboard.”

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Air Canada has announced it will use the 787 on its Toronto-Tel Aviv routes, as well as launch a new destination – Tokyo’s Haneda Airport. The Boeing 787-8 Dreamliner is 20 percent more fuel efficient than similar-sized airplanes it will replace in Air Canada’s fleet.

“The 787 Dreamliner is a wonderful addition to Air Canada’s fleet,” said Brad McMullen, vice president of North America Sales, Boeing Commercial Airplanes. “The 787 will enable Air Canada to connect Canada and the world, while improving the flying experience of passengers as well as the company’s bottom line.”

Air Canada’s 787 launches the airline’s new International Business Class Cabin with 20 seats. The airplane offers 21 seats in Air Canada’s Premium Economy Cabin and 210 seats in Air Canada Economy. Customers will be more comfortable with improved lighting, bigger windows, larger overhead bins, lower cabin altitude and enhanced ventilation systems, among other features.

Made from composite materials, the 787 Dreamliner is the first mid-size airplane capable of flying long-range routes and will allow airlines to open new, non-stop routes preferred by the traveling public. In addition to providing airlines with unprecedented fuel economy and low operating costs, the 787 features a host of new technologies that greatly enhance the passenger experience.

To support Air Canada’s 787 Dreamliners, Boeing will provide a comprehensive suite of support and services through its Commercial Aviation Services business. Air Canada will receive flight and maintenance training and in-flight pilot training services. Boeing provides Air Canada’s fleet with crew planning solutions; electronic charting for electronic flight bags; Maintenance Performance Toolbox, a digital real-time-information tool that enables quick resolution of airplane maintenance issues; and Direct Routes and Wind Updates services for more efficient flights to reduce fuel consumption.

 

Editor’s Note:

Air Canada to Launch Year-Round Service to Rio de Janeiro

Air Canada NW14 Sao Paulo / Hong Kong Operation Changes

Air Canada Plans Boeing 787 Zurich Service in September/October 2014

Seat map of Air Canada’s Boeing 787

Source: Boeing.

All media in this article is courtesy of Air Canada and Boeing.

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