Embraer apresenta jato E175 de série com melhorias para redução do consumo de combustível

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Embraer E-175 Fuel Burn Improvements - Copyrighted to EMBRAER (1)

A Embraer Aviação Comercial realizou nesta quarta-feira (12) a apresentação, ou roll-out, como o evento é conhecido em inglês, do primeiro jato E175 de série com melhorias aerodinâmicas para redução de consumo de combustível da aeronave. As modificações englobam o desenvolvimento de uma nova ponta de asa (wingtip), a otimização de sistemas e outros refinamentos aerodinâmicos.

O novo E175 alcançou resultados expressivos, chegando a 6,4% de economia de combustível em relação ao modelo original, superando o valor anunciado anteriormente de até 5%. A primeira entrega do E175 contendo o pacote completo de modificações está prevista para as próximas semanas.

Embraer E-175 Fuel Burn Improvements - Copyrighted to EMBRAER (2)

“A redução de 6,4% no consumo do E175 demonstra a competência das nossas equipes e nossos parceiros de desenvolvimento e fabricação, bem como nosso compromisso de prover aos nossos clientes o melhor produto”, disse Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO da Embraer Aviação Comercial. “Entregamos no cronograma um avião sem similar no mercado. Com a cabine de passageiros mais confortável da categoria de 70 a 90 assentos, o jato E175 é o avião de menor custo operacional na sua classe.”

Com os aprimoramentos, o jato E175 ficou ainda mais competitivo, sendo o mais vendido em sua categoria em 2013, quando recebeu 177 pedidos firmes, além de 60 reconfirmáveis e 277 opções de quatro companhias aéreas dos Estados Unidos: Republic Airways, United Airlines, SkyWest Inc. e American Airlines Inc.

Embraer E-175 Fuel Burn Improvements - Copyrighted to EMBRAER (3)

A versatilidade do E175 também é demonstrada quando comparada a de aeronaves turboélice de 70 a 80 passageiros. Em rotas com mais de 450 quilômetros de extensão, o E175 oferece melhor economia operacional e maior produtividade, além do conforto superior aos passageiros.

Além da redução no consumo de combustível, outros aprimoramentos na atual geração de E-Jets permitirão intervalos de manutenção mais longos, aumento da produtividade e diminuição dos custos de manutenção. Estas melhorias garantem que o avião permaneça competitivo até a entrada em operação da segunda geração do jato, o E175-E2, que chegará ao mercado em 2020, oferecendo ainda maior eficiência operacional.

Nota do Editor: Clique aqui para conferir as operações planejadas do novo Embraer E175 da United Airlines.

Fonte: Embraer.

Créditos pelas imagens: Embraer.

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Embraer Rolls Out First Production E175 with Fuel Burn Improvements

Embraer E-175 Fuel Burn Improvements - Copyrighted to EMBRAER (1)

Embraer Commercial Aviation rolled out the first E175 featuring a range of aerodynamic improvements that reduce fuel burn compared to the previous production aircraft. The modifications include the introduction of a new wingtip, systems optimization, and streamlining of aerodynamic surfaces. The aircraft was presented to Embraer employees at a ceremony at the company’s São José dos Campos facility today. The first customer delivery of the E175 with the complete package of modifications is expected in the coming weeks.

The modified E175 aircraft recorded impressive results during several months of performance trials. Fuel consumption on a typical flight is 6.4% lower than the original E175, exceeding earlier-reported savings of up to 5%.

Embraer E-175 Fuel Burn Improvements - Copyrighted to EMBRAER (2)

“The 6.4% fuel consumption reduction demonstrates the expertise of our development and manufacturing teams and partners, and our commitment to provide our customers with the best product to keep them competitive,” said Paulo Cesar Silva, President & CEO of Embraer Commercial Aviation. “We are delivering, on schedule, an airplane unique to the market. With the most comfortable passenger cabin in the 70 to 90-seat category, the E175 is the airplane with the lowest operating cost in its class.”

With these improvements, the E175 has become a best-seller in its category. In 2013, four airlines in the USA (Republic Airways, United Airlines, SkyWest Inc., and American Airlines Inc.) placed 177 firm orders, 60 re-confirmable orders and 277 options for the E175.

Embraer E-175 Fuel Burn Improvements - Copyrighted to EMBRAER (3)

The versatility of the E175 is evident when compared with 70 to 80-passenger turboprop aircraft. On routes of more than 250 nautical miles (450 kilometers), the E175 offers better operating economics and greater productivity, as well as superior passenger comfort.

Besides reduced fuel burn, other improvements to the current generation of E-Jets include longer maintenance intervals, increased productivity and lower maintenance costs. These improvements ensure that the airplane will remain competitive until the second generation of the jet, the E175-E2, goes into operation in 2020 when it will offer even greater operating efficiency.

Editor’s note: Click here to check the planned operations of the new United Airlines’ Embraer E175.

Source: Embraer.

Credits to the images: Embraer.

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