American Airlines recebe seu primeiro Airbus A321 Transcontinental

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American Airlines - Airbus A321 Transcontinental (1)

Conforme a nossa matéria publicada há quase três meses atrás (clique aqui para ler), a American Airlines recebeu hoje o seu primeiro Airbus A321 Transcontinental, contando com assentos totalmente reclináveis na Primeira Classe e Executiva. A nova aeronave está programada para entrar em operação no próximo ano, tornando assim a American a primeira e única operadora dos Estados Unidos a oferecer aos clientes mais opções com uma configuração de três classes, quando voarem entre Nova York (JFK-KJFK) – Los Angeles (LAX-KLAX) e Nova York – San Francisco (SFO-KSFO) a partir do ano que vem.

Primeira Classe

Primeira Classe

O A321T oferecerá uma experiência de voo confortável de costa a costa com assentos totalmente reclináveis na Primeira Classe e Executiva e acesso direto ao corredor para todos os passageiros da Primeira Classe. A aeronave está equipada com a Main Cabin Extra (Classe Econômica Premium), dando aos clientes a opção de um assento com mais seis polegadas (aproximadamente 15,25 cm) de espaço extra para as pernas, cada assento conta com recursos de entretenimento a bordo com até 200 filmes, 180 programas de TV, mais de 350 seleções de áudio e até 20 jogos. Tomadas de energia AC individuais e portas USB estão presentes em todos os assentos. Além de uma melhor experiência a bordo com a conexão 4G Wi-Fi fornecida pela Gogo.

Classe Executiva

Classe Executiva

A companhia aérea iniciará em janeiro as operações do seu novo avião entre Nova York e Los Angeles. O A321T inicialmente operará dois voos diários entre as cidades e a partir de Junho irá operar todas as frequencias, quando a American aumentar para 13 voos a frequencia diária. Os voos que ligam Nova York e San Francisco também serão operados pela aeronave a partir de Março, sendo que nos mês de Junho quando a companhia aumentar a frequencia para cinco voos diários O A321T passará a ser utilizado em todos os voos entre os dois aeroportos.

Classe Econômica

Classe Econômica

O que há das mais recentes melhorias para reduzir o consumo de combustível está presente no A321T, marcando assim um outro avanço importante nos esforços da American Airlines para tornar sua frota mais eficiente no consumo de combustível. No caminho para a formação de uma frota mais nova e moderna, a empresa planeja receber quase 60 aeronaves até o final do ano, incluindo novos Boeing 777-300ER, 737-800, Airbus A319 e A321T. A companhia aérea irá continuar com o programa de renovação de suas aeronaves em 2014 com novas entregas, incluindo o inovador Boeing 787, programado para ser entregue a American no final do próximo ano.

Confira o mapa de assentos do A321T da American Airlines, clique aqui.

Para mais informações sobre o novo Airbus A321T e outros planos de renovação da frota, clique aqui.

Fonte: Assessoria de Imprensa da American Airlines.

Créditos pelas imagens: American Airlines.

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American Airlines Takes Delivery Of First Airbus A321 Transcontinental Aircraft

American to Be the Only Airline With Three-Class Product From Coast to Coast; New Aircraft to Offer Fully Lie-Flat Seats in First and Business Class

American Airlines - Airbus A321 Transcontinental (1)

According with our article published three months ago (click here to read), American Airlines today took delivery of the first Airbus A321 Transcontinental aircraft, complete with fully lie-flat First and Business Class seats. The new aircraft is scheduled to enter service next year, making American the only U.S. carrier to offer customers more choices with a three-class configuration when flying between New York (JFK-KJFK) and Los Angeles (LAX-KLAX), and New York and San Francisco (SFO-KSFO).

First Class

First Class

The A321T will offer a comfortable flying experience from coast to coast with fully lie-flat seats in First and Business Class, with direct aisle access for all First Class customers for ease of moving about the cabin. The aircraft is equipped with Main Cabin Extra seating, giving Main Cabin customers the option of up to six inches of extra legroom, and every seat onboard features in-seat entertainment with up to 200 movies, up to 180 TV programs, more than 350 audio selections and up to 20 games. Individual AC power outlets and USB jacks are available at every seat throughout the aircraft. Customers will have an enhanced experience connecting with Gogo’s upgraded ATG-4 Wi-Fi service.

Business Class

Business Class

American will begin operating the A321T between New York’s John F. Kennedy International Airport and Los Angeles International Airport in January. The aircraft will initially operate two of American’s daily flights between JFK and LAX and will operate all frequencies between the two airports in June, when American increases its frequencies to 13 daily flights. The A321T will also begin flying between JFK and San Francisco International Airport in March 2014 and will operate all frequencies between the two airports in June, when American increases its frequencies to five daily flights.

Economy Class

Economy Class

The new A321T incorporates the latest improvements to reduce fuel burn, marking another important advancement toward American’s efforts to build a more fuel-efficient fleet. On the road to building a younger and more modern fleet, American plans to take delivery of nearly 60 new aircraft total by the end of the year, including new Boeing 777-300ERs, Boeing 737-800s, Airbus A319s and Airbus A321Ts. The airline will continue its fleet renewal program in 2014 with more new aircraft deliveries, including the Boeing 787, which is scheduled to join American’s fleet late next year.

You can check the aircraft’s seat map, click here.

For more information on American’s Airbus A321T and other fleet renewal plans, click here.

Source: American Airlines press office.

Credits to the images: American Airlines.

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